廂式壓濾機(jī)專用泵。廂式壓濾機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)過程中，過濾壓力一般是由壓濾機(jī)進(jìn)料泵提供的，所以，影響過濾速度為重要的因素就是壓濾機(jī)泵的給料壓力。給料壓力直接影響著壓濾機(jī)的工況，而壓濾機(jī)的分離效果也與之有很大的關(guān)系。
實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),在壓濾脫水過程中，通過流體靜壓縮小濾餅的孔隙率，可排出大部分水分，但僅僅靠提高流體靜壓力，脫水效果并不理想。分析其原因可能在于：隨著壓力的增大，濾餅孔隙率逐漸減小，濾餅孔隙的飽和度逐漸降低，但是，當(dāng)濾餅的飽和度接近剩余飽和度時(shí)，濾餅水分基本不再降低。通過分析濾餅的顯微結(jié)構(gòu)可知，此時(shí)顆粒成拱橋結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)包含的水分不但很難用常規(guī)進(jìn)料泵所提供的流體靜壓力排出，而且會(huì)造成設(shè)備磨損和故障。
壓濾機(jī)專用泵在設(shè)計(jì)之初就考慮到了這些因素，解決了進(jìn)料難、脫水過程壓力小的問題，提高了壓濾機(jī)的工作效率。
廂式壓濾機(jī)泵_廂式壓濾機(jī)專用泵選型注意：
配置功率：壓濾機(jī)泵的zui大功率損耗在進(jìn)料的初始階段，所以要詳細(xì)計(jì)算往廂式壓濾機(jī)注漿的zui小壓力，然后按該zui小壓力對(duì)應(yīng)的流量、揚(yáng)程配用電機(jī)功率。
管路配置：由于各廂式壓濾機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際布置差異，當(dāng)壓濾機(jī)泵與壓濾機(jī)之間的沿程阻力較大時(shí)（如：泵距壓濾機(jī)較遠(yuǎn)、管道直徑偏小、彎頭與閘門較多、漿液黏度較大等）會(huì)增加壓濾機(jī)泵的揚(yáng)程損失，降低成餅壓力，zui終濾餅水份偏高，單循環(huán)時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致生產(chǎn)率大為降低。
該廂式壓濾機(jī)專用泵為壓入吸入泵，吸程小，建議進(jìn)料液面高于泵的中心高。進(jìn)出口管道直徑一般與泵的進(jìn)出口徑相同或稍大，因一般漿體濃度較高，所以進(jìn)口管路不宜過長(zhǎng)，以免影響吸料。
廂式壓濾機(jī)泵_廂式壓濾機(jī)專用泵對(duì)比普通渣漿泵的優(yōu)勢(shì)：
普通渣漿泵：流量揚(yáng)程始終恒定不變，高壓工作容易漏料，需加注密封水。
壓濾機(jī)專用泵：進(jìn)料、壓榨期間流量揚(yáng)程隨廂式壓濾機(jī)工作自動(dòng)調(diào)整，保證整個(gè)過程不憋泵、無泄漏、無需高壓密封水。
